时间：2023-04-05 15:28:01 | 来源：营销百科
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基于植物叶脉网络布局原理的长江经济带水陆集疏运网络优化研究结题摘要：长江经济带已发展成为我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一。然而，目前长江中上游航道梗阻问题突出，高效集疏运体系尚未形成，限制了长江航运的发展，阻碍长江经济带市场一体化进程。本项目通过挖掘长江经济带水、陆集疏运模式的特性，并提出沿海经济带集疏运体系设计模型。主要研究成果包括：1) 产业结构的演变规律研究。首先分析交通运输需求与社会经济活动的派生关系，研究交通运输需求与经济、产业、人口等因素之间的互动关系，解析交通运输需求随城市群布局形态优化和产业结构调整的演变规律。2) 叶脉网络优化方法在交通网络优化中的应用。在研究叶脉网络优化算法的同时，探寻如何将植物叶脉网络布局原理映射到实现的交通网络，进而实现叶脉网络优化算法广泛应用到实际网络优化中。3)构建城市沿海经济带集疏运体系设计模型。沿海经济带集疏运体系建设本质上是一种经济活动，受到边际收益递减规律的支配。通过分析沿海经济带集疏运体系设计问题的特点和属性，构建城市沿海经济带集疏运体系设计模型。4）叶脉网络的形成机制及拓扑关系研究。通过挖掘叶脉的生长过程和生长点周围局部扩大的静脉过程，对形成更好的叶脉网络模型提出了有效的对应关系，最后还通过实例来对所提出的研究成果进行验证。5）智能算法研究。通过融合高性能计算策略，提高群集智能算法处理大规模复杂问题的能力，为本项目探寻适合的智能算法已成为集疏运网络优化研究提供支持。项目研究期间，共发表论文SCI/SSCI检索期刊20篇，1篇论文被选为2018年度交通运输部交通运输重大科技创新成果库，6 篇论文被选为 ESI 高被引论文，其中一篇论文被选为热点论文。部分研究成果获得了国际同行的认可，并被邀请被国际SCI期刊Transportation Research Part E等多个期刊邀请为编委，并多次在SCI国际期刊上负责组织专刊。并获得2017年度和2018年度教育部高校科学研究优秀成果奖（自然科学奖）二等奖(分别排第1和第2)、2017年度的智能交通协会科技奖（排第1）。关键词：经济,长江,原理,植物,网络,布局
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