海外贸易
时间：2023-03-04 21:27:01 | 来源：营销百科
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海外贸易：超级大船叫'神舟'
n贸易港的颇具规模及繁盛，勾勒出宋代海上丝绸之路的影子。这正是当时我国古代以'丝绸之路'为主的陆路对外商道已让位于东南海道的写照。而这条'海上丝绸之路'也被作为世界文化遗产的申报项目，进入了公众的视野。
n一般认为，唐代中期以后，由于 吐蕃和陇右势力的崛起，陆上丝绸之路受到了阻隔。但随着技术与商业活动的发展，海路贸易兴盛起来，海上贸易通道被逐渐开拓出来。
n不过，黄纯艳指出唐代中期以后，西北地区确实出现了政权割据的局面，丝绸之路当然没有大统一局面时顺畅。但这并不是贸易重心由陆上转移到海上的主要原因。据分析，割据状况最严重的东晋时期，从西域到襄樊的商路仍然是通畅的。因为各个政权都需要物品交换及税收利益。宋代于阗、回纥等地的西域商人和贸易使节还是不断穿越辽、西夏等王朝的统治地区与宋王朝进行贸易。贸易重心转移的主要原因是经济重心转移和造船和航海技术进步。经济重心转移到东南，使最靠沿海的东南地区成为最重要的出口商品供给地和进口商品消费市场。造船和航海技术进步为海上贸易发展提供了技术保障。据宋代文献《梦粱录》记载，宋代海上贸易船只大的载重约300吨，中等的约200吨，当然也有政府组织建造的使节座船'神舟'，载重达到600吨。一艘中等的海船的载重就相当于几百峰骆驼的载重，在成本和安全性上有着陆上贸易不能比拟的优势。所以即使是进入元朝，陆路商道完全畅通以后，陆路贸易量与海路贸易量相比依然微不足道。
n'南海一号'则是南宋时期诸多海外贸易船只之一。探测表明整艘商船约为30米长、10米宽。这艘沉没海底近千年的古船船体正处在'海上丝绸之路'的航道上。'当时宋朝的海外贸易通达到东南亚、印度、斯里兰卡、北非。'汪圣铎指出宋代的海外贸易对双方经济文化交流起了重要作用。
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