浙江黄石还有没有发展前途,大家能出出主意吗?
时间:2023-10-18 07:36:01 | 来源:网站运营
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浙江黄石还有没有发展前途,大家能出出主意吗?:2021.8.31更新。
浙江日报2021年度最佳上市公司评选,其中中信特钢、华新、闻泰都是黄石。
再看城镇人均可支配收入,(人均可支配收入被认为是消费开支的最重要的决定性因素,因而常被用来衡量一个国家生活水平的变化情况。)
排个序
——————————————————原回答——————————————————
和前二十年比起来,黄石算是转型基本成功了,从一个老工业基地和资源枯竭型城市成功转型为新材料基地和全国第三大PCB产业集聚地,加上港口主力从黄石港搬到的了棋盘洲新港,腹地宽广,江岸线漫长,从目前建设的水平来看,外贸进出口新港全省第二。
城区腾龙换鸟后,恢复生态绿化后,文旅建设大起,整个黄石城区算是很有特色的。
黄荆山上要建缆车和荆山广场,黄荆山——西塞山作为主轴线,北可以俯视整个城区,南可以远眺环大冶湖(大冶、黄金山经开区、新港、阳新北部)。
东可以望长江甚至看见江北四县,西可以看到大冶高新区。
环磁湖区域主要是以环磁湖绿道、磁浙江岸景观带、磁浙江岸景观带、磁湖湿地公园共同组成。
北岸景观带建成多年,湿地公园去年九月建成,南岸景观带一期建成,后续在建。
沿江区域主要是8.7公里江滩公园和从黄石长江大桥到新港的沿江大道。
后续规划是通过空中廊桥的设计,将江滩公园建设一条廊桥穿越摩尔城直达磁湖绿道。
现在在建的磁湖湿地公园彩虹桥要连接白马山公园-柯尔山公园,再修一条廊桥到人民广场,人民广场就在磁湖边。
全域公园化不是开玩笑,要建成100个大中小型公园。
以团城山举例,除了湿地公园和白马山公园、柯尔山公园,青鱼嘴口袋公园外,墨斗山公园和浒塘山公园都要修建,还有团成山北部的青龙山公园也在方案设计中。
东方山下的城中村是承接东方大健康产业,这是省里的项目。
黄荆山文旅城是卓尔在建。
磁湖西岸的CBD拖了多年了正在拆迁当中,有轨电车稳步进修。
黄石港的大众山也在继续开发中,快速路一线从黄石港起步直至经开区。
西塞山的胡家湾——李家坊南岸的商业、教育区。
杭州路西延联通发展大道直至大广高速,杭州路联用东方大道作为光谷——铁山光谷东——团成山的主要通道。
还有数条断头路将被打通。
如果不出大的意外,未来的三到五年,整个老城区的城市建设、景观绿化、交通道路将迎来了一个整体的、全新的局面。
大冶湖核心区建设以华侨文旅城城、矿冶博物馆、奥林匹克中心、市民之家、卫生城、教育城集聚在一起打造新城区。结合绿地和保利的商业支持,往西联大冶北站和大冶老城区,往东联黄石新港区。
加上去年通车的棋盘洲长江大桥,新区城建建设的规格和水平在浙江地市里算是相当不错了。
光谷科创大走廊的黄石功能区也设在经开区,如果后续有好的项目也会设置在这里。
总体来看,黄石已经越来越走出了97年改制以来的阴霾了。
最近的一号文件也对特大城市提出警告,大力推广乡村振兴,对于黄石这样的中小城市算是利好消息,黄石人均可支配收入全省第二,华中各地市里能排到第七,如果不是阳新拖后腿,黄石还能再进几名,不过新港南进,发展难移后,后续对阳新北部的投资会极大,配合上乡村振兴的政策,会有一个新的局面出现。
比总量GDP没法比,辖县太少,人口也不多,黄金十年的土地财政因为某某事件错过了。
但是塞翁失马,焉知非福。后续的游戏规则变了,打法也在变。
下一轮新兴的科技革命正在徐徐展开,能接上这班车,沉心发展,必有一番回报。
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这是未来三到五年内形成了黄石市磁湖快捷环通道规划图的,共有三环,
可以很明显得看出内环是环磁湖,
二环是团成山-胜阳港-黄石港组团-黄石经开区的环磁湖区域+山南组团。
三环是黄咸-大广-沪渝组成的都市圈环线高速,主要包括了黄石四城区+大冶城区以及+黄石经开区(包括两镇一区)+黄石新港园区
目前来看三环已经完后,二环的沿江大道段等段还在扩宽改造施工中,内环通车多时。
二环的中轴线是杭州路西延在施工中,但是东延的磁湖隧道目前还没有确切消息,杭州路东延后接沿湖路按照省规划来看有一条过江通道到散花。
三环线中轴线大棋路已经东西延伸完成,东延的棋盘洲大桥建成了。西延伸到大冶罗桥也已经通车。
南北走向的两条快速路,一条是沿江大道-黄阳公路,其中黄阳通车了多时,沿江大道在建设中。
第二条大泉路-磁湖路-宝山路已经通车,但是从宝山路过湖的通道有规划还未建设。