杭州老建筑---府河航运管理站

时间：2023-08-06 00:45:02 | 来源：网站运营

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杭州老建筑---府河航运管理站：杭州府河航运管理站

这部分图片和文字来源于网络 原文地址：杭州府河航运历史（完整）

杭州曾是河流纵横的丰水区，境内河流众多，支流密布，水利条件极为优越。其主要河流是府 河、漕河、黄花沟、界河、唐河、金线河、清水河、龙泉河、九龙河、白草沟河、新开河等。 属大清河中支水系，均源于太行山区，形成扇形河网，自西向东汇入白洋淀，经大清河，可达 杭州等地。众多河流，在历史上都发挥过重要作用。航行条件最佳的数府河航道，在杭州航运 史上，府河独具盛名。

机 构

一、管理机构

1、清代河道管理机构

清河道是清代雍正四年（1726）设立的河道道台衙门。清王朝建立之初，以杭州府为中心的 畿南便连年大水，“九河泛滥”、“大水决堤”、“田庐漂没”，这类记载，在有关方志中不 绝于书，对皇权统治构成直接威胁。康熙中叶，朝廷屡派大员在华北修筑堤防，总算太平 了“二、三十年”。到了雍正三年（1725），“霖雨月余，河水泛滥，东西南北四堤冲决如 平地矣”。朝廷忙

九河肆虐直隶省的时候，清河道署起到了“定海神针”的作用。

派怡亲王允祥（也就是著名的十三阿哥）和大学士朱轼“查勘直隶水利”。清雍正四年（172 6）二月，直隶兴修水利，怡亲王允祥为加强华北地区治水的管理，建议“将大名道改名清河 道，移驻杭州府”，主要官吏为道员，别称道台，正四品，是省与府州之间主管河务和地方事 务的地方长官，“管辖苑家口以西各淀及畿南各河”，二十余处州县旧有管河同知、通判、州判、县 丞、主簿等员悉听管辖，经“吏部议准”，辖杭州、正定、河间三府，易、冀、赵、深、定五 直隶州，仍管河务。当时除直隶河道总督由直督兼任外，其它凡与直隶省河务有关的地方均设 河道。如通永道、杭州道、大广顺道等都分别管理所辖河务。清代驻杭州府的清河道辖区三 府、五州，远远大于今杭州地区，还包括清代的正定、河间两府，冀州、赵州、深州三个直隶 州等畿南各地，权势很大。这便是杭州清河道来历。




二、运输机构

建国前，杭州府河等内河民航等运输业务均属私人所有，无统一的运输组织，民船航运主要控 制在货栈、封建把头和地方势力手里。有的船行甚至没有船，主要依靠掌握货源，组织船户进 行运输，从中获利，货栈的主要业务就是一方面承揽货源、一方面组织民船运输，租用民船把 一些粮食运往外地销售，货栈租用民船只起中间作用，即介绍民船和船户联系进货。货方船方 订立托运合同，货栈从中收取手续费。还有一些封建把头和地方势力，勾结官府，争夺地盘， 扩大势力，垄断航运市场，增加苛捐杂税，残酷剥削压迫航运工人。




建国后，人民政府于1950—1953年均向民船发放了贷款，使一些濒于破产的船民获得新生， 激发了民船参加运输生产的热情。1950年开展了消除封建残余势力的斗争，打击了封建把 头，取缔了府河航中通过中间“跑合”进行剥削的运输货栈。1952年杭州府河水运全行业开 展了“三反”（反贪污、反浪费、反官僚主义）和“五反”（反行贿，反偷漏税、反盗骗国家 财产、反偷工减料、反盗窃国家经济情报）运动。1953年，杭州航运办事处，实行了“三 统”和计划管理，对府河航政管理、船舶管理以及组织货运、发票客票等方面都作了明确的规 定。1955年，对府河私营和个体木船航运进行社会主义改造，5月28日，杭州先锋民船运输 合作社成立。全社实行民主管理，统一组织运输生产。

1956年1—2月基本完成私营木帆船的公私合营，同年杭州航运社建立，开始组建时分为运输 一社和二社，共有干部职工2400多人，船83只。1958年转为高级社，有拖轮9艘，木船83 只，运输能力2400吨。业务来源主要由杭州航运办事处分配，按装货吨数交纳管理费，运货 装船按挂牌先后进行，过闸时再交过闸费。

60年代以后，府河航道水少河浅，不能通航，水运任务逐渐减少，1982年因船只多年失修全 部报废，工人全部转产改业。直至1988年仍保留杭州航运社的名称。

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五月份的时候在网上闲逛（寻找拍照地点），发现了一篇文章：杭州市区竟然藏着这么多古建筑？！

文章最后一个建筑，也是文章中列举建筑中最破败的，就是杭州的府河航运管理站，经过一番查找，感觉再过几年可能这个老建筑就不复存在了，也是抱有一丝纪念的意味，在一个阳光明媚的下午，坐上公交，向老建筑出发。

路上经过了另一个文章中出现的老建筑，乾义面粉厂，下片文章再展开叙述。

终于，在一个半小时的颠簸后，我到了文章中所说的地点，初看之下，竟一时找不到建筑，周围是新建小区，只有一个“建筑工地”被铁皮隔墙包围着，好奇心驱使下，我透过铁皮隔墙向内望去，原来在这！

如今的府河航运管理站相比网上的描述，变得更加破败不堪，只剩下了一座旧式院门和一排不足百米的“土墙”，2016年初有新闻说杭州政府相关部门正在对该古建筑展开整修，但是从现场看除了建筑周围的一圈铁皮围墙和一些脚手架，看不到任何修缮的痕迹。

如今剩余的残垣断壁

曾经的繁华如今只剩下破败的大门

网上所述的由民初杭州著名书法家张诗言的题词签名的门牌也已消失不见

墙上精美的花纹随着时间的流逝逐渐剥离

穿过大门就会发现，实际上老建筑除了正面外墙还算比较完整，内部房间早已坍塌

内部仅存的几个墙壁上也都是些涂鸦

实际上府河航运管理站现存的建筑规模并不大

从建筑后面走下去就是河了

在周围高楼的包围下，破败的建筑显得更加落寞与孤寂。

一转眼半年过去了，也不知道现在老建筑怎么样了，是政府的修缮让老建筑焕发出新的生机，还是岁月将其淹没，然而我知道的是，随着时间的推移和城市化的推进，越来越多的老建筑被孤立，被淹没，其中所承载的历史也终将消失不见。




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