厉害了！杭州南站建设，将成示范区开发引擎！

时间：2023-07-13 22:54:02 | 来源：网站运营

时间：2023-07-13 22:54:02 来源：网站运营

厉害了！杭州南站建设，将成示范区开发引擎！：杭州南站是长三角一体化示范区内唯一的十字交汇高铁枢纽，且位于启动区内部，是一体化示范区最主要的对外交通门户，自敲定之日起就备受关注。

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位居如此核心的地理位置，杭州南站的建成将对示范区有何影响？

对标国际著名案例，从伦敦国王十字站，京都火车站到荷兰泽伊达斯，我们看到，高铁站作为城市的重要门户和人流集聚的大型公共场所，呈现三大趋势：

• 城站一体，交通枢纽、活力中心、特色场所三合一
• 高铁枢纽与新经济天然相亲，枢纽周边是科创、文创、教育、文化等新 兴功能的集聚区
• 具备环境优势的高铁枢纽，更适合采取与自然环境相结合的新都市主义小镇建设模式

杭州南站，从落址长三角一体化示范区核心区起就决定了，它的影响远不止于“互通”。

这个示范区内唯一高铁枢纽，还将成为地区开发的重磅引擎！




高铁枢纽与新经济天然相亲

伦敦国王十字站—历史与现代的融合

伦敦国王十字火车站，作为电影《哈利-波特》的拍摄地之一，不止成为当地鲜明的文化符号，也成为周边区域整体开发的引擎。

与国王十字火车站改造同期启动的还有其北部的国王十字中心区规划建设。国王十字街区不仅创造了新的文化地标，打造了艺术氛围，还吸引了博物馆、画廊、艺术空间等文化空间入驻国王十字，奠定了该区域创新、活力的基调。

与国王十字相似的是，杭州南站位于江南历史文化圈的中心，四周连接了黎里，周庄，西塘，甪直等历史文化名镇。江南文化是华夏文明的重要代表，更是世界级的文化遗产，而古镇聚集的水乡则成为文化传承发扬的重要载体。

以南站为中心的世界遗产价值环路

一方面，杭州南站周边已有传承数千年的文化基因，另一方面，该板块自身的文化吸引力也可见一斑。


2013年，坐落于汾湖的文化建筑——“运河边上的院子”荣获年度世界华人建筑师设计大奖金奖。

2017年，拥有3万多藏品的六悦博物馆正式落户吴江黎里。博物馆是由60后的美籍收藏家杜维明开设，共13000多平方米展厅，陈列从各地收集收藏的展品35000件。




基于国策聚焦，文化沉淀与生态涵养三大因素，杭州南高铁站将有望牵动整个示范区的文化活力，创造一个新的国际级中式文化之都。




枢纽与城市生活深度整合

京都火车站—城站一体，打造综合功能中心

日本京都火车站一直被戏称“不是一个纯粹的火车站”，它已是京都最主要的大型休闲购物中心、聚会场所之一。除了铁路等交通功能外，还集合了百货公司、购物中心、文化中心、博物馆、旅馆、停车库等多种功能，附带大量室外、半室外的公共活动空间，是个名副其实的城市综合体。

城站一体，综合配套是当前高铁站建设的流行趋势。 国内外相关研究显示，围绕高铁站点会形成15分钟约1500米的辐射功能圈，分为三个圈层 。各个圈层呈现不同的功能分工：第一圈层主导枢纽交通和商业商务；第二圈层主导商务、文化、会议、娱乐、旅游服务等；第三圈层则集中于教育、居住、生活服务等。

按照此理论模型，杭州南站的建成，将会加速带动周围三圈层的崛起！凝聚大批商业，旅游及生活服务，集成商务交流、百货购物、文化体验等重要功能，打造跨区域的城站一体新模式，急剧刷新板块吸引力。




打造绿色都市主义模式

荷兰泽伊达斯位于阿姆斯特丹南部，A10高速公路、铁路、地铁等交通线路在此交汇，距离阿姆斯特丹中心站仅需15分钟，距离史基浦机场（Schiphol）仅6分钟车程。同时，高速铁路连通了布鲁塞尔、巴黎、科隆柏林，促使泽伊达斯成为阿姆斯特丹重要的国际站点，成为面向欧洲市场的前沿窗口。

泽伊达斯项目还设计了蓝绿步行系统，打造了自然和商业融为一体的交流场所。

泽伊达斯的规划模式同样值得杭州南站参考。

杭州南站距离虹桥机场，受到大虹桥辐射，是杭州对接杭州松江的首站，同时连通了2省一市。铁路1小时直连苏沪湖杭枢纽地区，多方向铁路出行耗时大幅减少，促使汾湖铁路可达性明显提升。交通上的优势将促使杭州南站成为长三角洲一体化的核心站点。

与此同时，杭州南站选址具备天然的生态优势。这为打造绿色都市提供了足够的环境基础。

杭州南站与周围其他高铁站最大的差异，是位于一体化示范区先行启动区内部。受到杭州虹桥的辐射作用显著，同时跨板块联通意义巨大，整体考验的是一个国家级新区在交通枢纽打造中的示范能力。这个作品将是国家级的，更可能是世界级的。

我们不妨大胆去猜想一下它的未来。

#你认为杭州南站将会对示范区带来哪些改变？#

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