波音：空难后的品牌危机
时间：2022-05-25 03:30:01 | 来源：行业动态
时间：2022-05-25 03:30:01 来源：行业动态
半年内两起空难，共造成346人丧生——随着埃塞俄比亚航空公司空难调查的深入，波音公司面临的压力越来越大。最近，包括美国在内的40多个国家宣布禁飞波音737Max8客机。
近日有报道称，3月10日空难发生之前，波音公司就已经在着手研究飞机的软件问题。危机管理专家说，波音公司现在面临的一项艰巨任务就是让消费者对波音飞机的飞行安全问题放心。
危机管理公司Kglobal合伙人GeneGrabowski表示：“品牌声誉长期受损对于波音公司来说的确是一个坏消息。”他指出，现在乘客们在出行前都会向旅行社确认，确保自己预订的航班使用的不是波音737Max8客机。
美国当地时间3月18日，波音公司发布了董事长、总裁兼首席执行官DennisMuilenburg的一封公开信，信中宣称波音公司正在采取行动确保飞机的飞行安全，并计划对飞行软件进行更新并修改飞行员培训手册。信中写道，“我们将共同努力，赢得并保持人们对波音公司的信任。”波音公司发言人没有回应进一步置评的请求。
尽管如此，仍有专家表示很多人对波音公司已经失去了信任。Grabowski说，“公司的高级管理人员经常会在他们知道真相之前为公司辩护。航空公司的消费者会原谅危机、原谅错误，但他们永远不会原谅掩盖错误的行为。”
在社交媒体上，消费者也纷纷表达了自己的愤怒：
波音公司是一家坐拥数十亿美元资产的公司，拥有无情的律师，这能让它千方百计地掩盖或粉饰飞机制造过程中出现的所有错误。媒体和社交媒体上有影响力的人要和他们正面交锋。 ——Minyahel（@Minyahel6）2019年3月12日
飞行员培训是什么？他们有8000架这样的飞机在空中飞行，飞行员却没有就该机型接受全面的飞行训练？ ——Humble（@ihumble）2019年3月19日
公关公司HennesCommunications合伙人ThomFladung认为，如今波音公司要将空难后公司所采取的一切行动公之于众。他说：“显然，波音737Max8不是第一个发生坠机事故的飞机。但是为了保护自己的声誉，波音公司必须和公众加强沟通。”
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