绿盟科技集团首席技术官叶晓虎博士
时间：2022-03-27 18:30:01 | 来源：行业动态
时间：2022-03-27 18:30:01 来源：行业动态
车联网若遭受安全攻击，后果轻则泄露出行轨迹、习惯、语音、视频等个人隐私，重则酿成车毁人亡的惨剧，更有甚者是被控制的汽车可能成为恐怖主义的工具，上升为国家安全问题。那么，5G时代的车联网安全要何去何从？车联网时代的网络安全，究竟要如何保障?
理想汽车车联网安全负责人董威谈到，面对外部严峻的安全形势和内部不断涌现的安全强需求，我们要从人员能力、组织建设、制度流程、技术工具等维度进行车联网产品信息安全和数据安全的全生命周期能力建设，构建体系化的安全管控平台，无论是整车企业、零部件供应商还是安全服务供应商，都要从技术路线、法律符合性、场景兼容性、业务上下游、设计验证等角度进行全方位的车联网安全管理。
绿盟科技集团首席技术官叶晓虎博士表示，绿盟科技一直在车联网领域进行安全攻防、关键部件安全防护和安全检测工具的研究。产品方面，绿盟科技基于车联网不同车型内部系统区别较大的特性，转变研究思路，开发SDK安全能力，并嵌入不同的车内系统，以较好的扩展性保障车联网安全；安全服务方面，绿盟科技为众多车企提供安全咨询服务，并参与车联网的安全设计、整车测试等，对车企安全人员进行培训；5G核心网安全方面，绿盟科技在开展MEC安全能力实践的基础上，将能力集成到边缘云，为现场用户提供安全服务。
由此可知，车联网安全是功能安全和信息安全的融合。行业发展要跨过整车安全单点防护阶段，紧密结合全场景、可信任、实战化三大要素，进入体系化、标准化建设阶段。
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