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全流程优化：重资产 铺设备 流程服务，深度介入停车场运营
时间：2022-02-20 16:02:01 | 来源：行业动态
时间：2022-02-20 16:02:01 来源：行业动态
该模式以重资产方式，通过铺设智能停车设备，实现停车场的智能化和互联网化，为 C 端车主用户提供空车位搜索/匹配、车位预约/预定、车场导航、车位导航、反向寻车及快捷支付全流程的停车优化服务(往往聚焦“停车位搜索、导航”和“支付”两大痛点上)，同时深度介入停车场运营管理，为 B 端停车场用户增益堵漏、提升管理效率，实现停车场无人值守。线下资源具有独占性，该模式的核心是标准化、快速的复制，抢夺停车场资源。
优点： 重资产，打入停车场后，粘性大，同时所获取的实时车位信息更精确、质量高。 瓶颈在于线下太重，进入停车场需逐个停车场突破，利益分享谈判、智能设备安装、改造、维修、升级，推进慢，难标准化复制，需要大量的地推团队。国内多数玩家(如 ETCP、无忧停车等)甚至采取免费赠送设备的策略，加速停车场渗透，但需要强大的资本支持。
盈利模式： 对 C 端用户免费;协助 B 端停车场运营管理方提升运营效率、降低人力成本、提高周转率及收入，预计向停车场收取停车费交易分成是主要盈利点;延伸至包括洗护养修的“车生活”范畴，切入汽车后市场实现流量变现。
典型案例：美国的 Streetline，国内的 ETCP、 无忧停车和宜停车。
Streetline运营生态链 ETCP运营生态链
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