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    对整车厂商来说风险也不小，即便愿意代工，还得提防对方变卦。

    时间：2022-03-10 19:03:01 | 来源：网络推广

    时间：2022-03-10 19:03:01 来源：网络推广

    例如小鹏此前与海马汽车合作，但不久就自建了广州、肇庆两大智造基地。在小鹏看来，一体化可以获得更强的软硬件结合能力，短期的合作情谊永远抵不过对更强话语权的向往。

    对造车新势力而言，连政府都不愿分羹。蔚来曾数次回避国资入股，但汽车行业业务太重、体量太大，与就业、税收更关联巨大，不可能脱离地方政府。如果蔚来坚持不让国资入股，更大的问题其实在于未来，要知道政府才是第三阶段的核心参与者，事关蓝图成败。

    关键词：愿意,对方

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