利用所有能用得上的技术
时间：2022-03-16 10:24:01 | 来源：行业动态
时间：2022-03-16 10:24:01 来源：行业动态
F1车队的日常活动和赛事办公也需要用到科技，Wolff称赞Mercedes-AMG Petronas与印刷公司Epson之间的密切合作关系。
Wolff表示，这个真正的技术合作伙伴关系为我们的车增加了性能。我们每个地方都有Epson的产品：我们很多工厂到处都有打印机，我觉得有一百多个工厂，而且我们的赛道也在用这些产品。
他表示，我们打印正常文件，也打印赛道上的大型展示物...... 这产品对车队各方面至关重要，也是必要的。他还称，Mercedes-AMG Petronas车队五年前削减了一些合作伙伴关系，留下的只是那些 愿景与我们一致的公司。
AT＆T与红牛车队的协作合作伙伴关系方面，AT＆T为红牛车队提供移动系统和平板电脑，思科则提供统一通信产品，包括Jabber和WebEx、智能板和远程呈现解决方案，车场里的所有通信都用了VoIP。
AT＆T在每场车赛协助提供运行轨道遥测台，还提供红牛车队在英国总部的专用操作室。
AT＆T运连接设备，而红牛车队的边缘计算设备（包括服务器和迷你数据中心）则是自己运到赛道。
Chilton告诉记者，我们刚刚引进了一堆新的赛道服务器，这些服务器都是HPE SimpliVity设备。她还表示，其他改进还包括网络功能虚拟化，这东西有一个大好处，因为这意味着我们不用搬许多的箱子，许多不同的设备。
她表示，这些机架的启动时间至关重要......我们依靠这些资源处理数据，处理数据分析。
这些迷你数据中心处理和分析赛道数据，但也会将从每辆车提取的信息做备份，以防连接丢失，Chilton表示尽管AT＆T在赛事里从来没有出现过服务故障。
Chilton还告诉记者，红牛车队也在用IBM的频谱套件软件和Citrix的VDI功能，用于在赛道和车厂之间传输虚拟机数据。她表示， 二者也是用AT＆T的超快速连接实现的。
Bottas告诉记者，参加F1赛事的车队都热衷于采用新技术，但他希望自主驾驶车辆技术不会成为F1赛车的一部分。
他表示，我希望不会。不然的话我会丢工作。
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