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解锁渠道:微信、支付宝线下流量战略初步成功

时间:2022-02-21 19:10:01 | 来源:行业动态

时间:2022-02-21 19:10:01 来源:行业动态

随着多个巨头投资共享单车,解锁共享单车的入口增多。78.4%的用户主要通过共享单车app来解锁。其次是支付宝和微信这两大高频应用。滴滴出行和地图类应用虽然看起来和共享单车的出行场景比较吻合,但用其解锁的用户占比极小,分别为2%和1.7%。



支付宝能够支持解锁多种共享单车,以及芝麻信用免押金等活动的效果明显,有27.1%的用户使用过支付宝解锁共享单车。使用微信作为共享单车入口的用户,占比达到28.1%,略高于支付宝。

值得注意的是,在微信解锁共享单车入口中,小程序解锁共享单车的占比(19.1%),高于微信服务号/公众号(11.9%)。如果按照用户来看(去除重复),微信作为解锁渠道占28.1%;如果直接将比例相加反映使用频次,微信渠道占30%。可以说从共享单车的解锁这个场景来看,小程序帮助微信拓展了线下流量入口的获取。

从争夺线下入口的布局看,微信和支付宝都取得了初步的成功。双方在路径上有差异,支付宝通过信用免押金等方式推广,而微信则更多通过自身的高触发场景和小程序的应用创新。

丰富的入口并没有成为用户下载共享单车app的阻碍,反而更方便用户解锁。高频的打开率意味着共享单车app会有较多的流量,成为其进行商业化的重要优势。我们也看到对于支付宝和微信而言,共享单车成为了它们除了扫码支付之外获取线下流量的重要入口。

关键词:战略,初步,下流

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